betway755备用网站 > 汽车新闻 > 百分之七十车子斑马线前不间歇,斑马线前公共

原标题:百分之七十车子斑马线前不间歇,斑马线前公共

浏览次数:175 时间:2019-11-01

12月底,南京的北京西路出新完成,不少市民发现,这条主干道沿途竖起了好几块文明出行提示牌,上面写着“斑马线是平安线”和“斑马线上见公德”。

12月底,南京的北京西路出新完成,不少市民发现,这条主干道沿途竖起了好几块文明出行提示牌,上面写着“斑马线是平安线”和“斑马线上见公德”。

昨天,本报推出“斑马线上看文明”系列报道第一篇,提到有车辆在斑马线前停下礼让,可旁边车道的车辆却维持原速甚至是加速通过,因视线被阻挡,容易撞上正在过街的行人。扬子晚报记者从南京交管部门获悉,这种发生在斑马线上的事故还真不少,肇事司机往往会以“没看到”和“想不到”来解释。

  12月底,南京的北京西路出新完成,不少市民发现,这条主干道沿途竖起了好几块文明出行提示牌,上面写着“斑马线是平安线”和“斑马线上见公德”。

标语是有了,但司机们究竟让了没有?近日,记者在北京西路一条不设红绿灯的斑马线前“蹲守”,发现530辆车中,只有52辆的司机踩下了刹车。

事实上,斑马线就是生命线,《道路交通安全法》中明确规定:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。扬子晚报全媒体记者 郭一鹏

  标语是有了,但司机们究竟让了没有?近日,记者在北京西路一条不设红绿灯的斑马线前“蹲守”,发现530辆车中,只有52辆的司机踩下了刹车。

图片 1

血的教训

图片 2

请让行

停车礼让的公交前,走出两个行人……

  请让行

  斑马线上新景观:竖起礼让标语

“前不久,南京江宁胜泰路上发生了这么一起车祸。”南京交管人士介绍说,事发时是晚上8点多,在一处过街通道的斑马线上,两名行人正在过马路,公交车司机看到后主动停下来礼让。

  斑马线上新景观:竖起礼让标语

驱车进入出新完成后的北京西路,耳目一新的感觉扑面而来——不仅两侧绿化带里鲜花盛开,路边电线杆也“多杆合一”,沿途还多出了多块“交通文明”提示牌——“斑马线是平安线”和“斑马线上见公德”的宣传语,直接挂在了斑马线上方(如图)。

谁曾想,两名行人刚刚从公交车车头走过,一辆小车就从公交车左后方快速驶来,将其中一名行人撞飞。行人倒在地上满头是血,小车前挡风玻璃也被撞裂。

  驱车进入出新完成后的北京西路,耳目一新的感觉扑面而来——不仅两侧绿化带里鲜花盛开,路边电线杆也“多杆合一”,沿途还多出了多块“交通文明”提示牌——“斑马线是平安线”和“斑马线上见公德”的宣传语,直接挂在了斑马线上方(如图)。

从草场门到上海路的这段北京西路上,一共有5条不设红绿灯的斑马线,由于工作日北京西路上机动车众多,几乎没有“低谷期”,行人要从这5条斑马线上顺利过街,很大程度上靠机动车自觉礼让。

事后面对交警询问,肇事司机承认,当时并没有看到有行人在附近走,“我当时还奇怪,公交车开得好好的怎么会停下来。”很快,120救护车赶到将伤者送往医院抢救,所幸无生命危险。

  从草场门到上海路的这段北京西路上,一共有5条不设红绿灯的斑马线,由于工作日北京西路上机动车众多,几乎没有“低谷期”,行人要从这5条斑马线上顺利过街,很大程度上靠机动车自觉礼让。

记者注意到,在这5条不设红绿灯的斑马线前,几股机动车道的停车线前都刷上了大大的“让”字提醒过往车辆。

扬子晚报记者也遇到类似情况。在水西门大街一处没有信号灯的路口,记者驾车行驶在最右侧车道,看到一对母女准备从斑马线过马路,便提前减速停车。左侧行驶的一辆轿车,则没有减速直接冲过斑马线。庆幸的是,这对母女提前探头看了下,发现险情后急忙后撤,这才没酿成事故。

  记者注意到,在这5条不设红绿灯的斑马线前,几股机动车道的停车线前都刷上了大大的“让”字提醒过往车辆。

让了吗

“斑马线上这样的事故不少,说到底还是部分司机没有遵守规定。”交管人士说,《道路交通安全法》中明确规定:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。

  让了吗

  “我要停下来,后面车会催个不停”

这位交管人士说,如果一辆车在斑马线前停下礼让,另一辆车没有让,反而容易加大事故发生的几率,而且一旦停下来的是公交车等大型车辆,其他司机的视线往往会受阻,这也是另一种形式上的“鬼探头”(驾车人的视线受遮挡时,行人、非机动车、机动车突然出现)。

  “我要停下来,后面车会催个不停”

上周五是元旦小长假前的最后一个工作日,早晨8点15分,记者来到位于北京西路的江苏省教育大厦门前,正对北阴阳营的这条斑线前并没有红绿灯,斑马线东西两侧都竖有文明出行的提示牌。

模拟场景

  上周五是元旦小长假前的最后一个工作日,早晨8点15分,记者来到位于北京西路的江苏省教育大厦门前,正对北阴阳营的这条斑线前并没有红绿灯,斑马线东西两侧都竖有文明出行的提示牌。

记者观察1个小时,发现由于不在居住密集区,虽然是上班早高峰,但1小时中只有28分钟,斑马线前有市民需要机动车“礼让”。1小时中,共有62个市民从这条斑马线上通过。在62个市民过马路的28分钟内,斑马线上共通过了530辆机动车,包括14辆公交车和516辆其他车辆。14辆公交车中,有12辆做到了礼让斑马线,516辆其他车辆中,有40辆车在斑马线前减速或停车让行。

警方整治

  记者观察1个小时,发现由于不在居住密集区,虽然是上班早高峰,但1小时中只有28分钟,斑马线前有市民需要机动车“礼让”。1小时中,共有62个市民从这条斑马线上通过。在62个市民过马路的28分钟内,斑马线上共通过了530辆机动车,包括14辆公交车和516辆其他车辆。14辆公交车中,有12辆做到了礼让斑马线,516辆其他车辆中,有40辆车在斑马线前减速或停车让行。

一行人说:“每天我早上从这条斑马线过街,基本上都是要“左顾右盼”,很多公交车会停下来让行,一般我都会对公交车司机挥手致谢。如果大家都能做到斑马线前踩一脚,交通秩序会好很多。”

一小时内,这个路口6名司机被罚款记分

  一行人说:“每天我早上从这条斑马线过街,基本上都是要“左顾右盼”,很多公交车会停下来让行,一般我都会对公交车司机挥手致谢。如果大家都能做到斑马线前踩一脚,交通秩序会好很多。”

一司机说:“如果斑马线上有行人,我肯定会停车等行人过马路,但如果行人还在路边等着,我一般都是直接通过,因为不知道对方到底过不过马路,我要是停下来,后面的车会催个不停。”

事实上,对于机动车不礼让斑马线的行为,南京交警一直在开展不间断整治。

  一司机说:“如果斑马线上有行人,我肯定会停车等行人过马路,但如果行人还在路边等着,我一般都是直接通过,因为不知道对方到底过不过马路,我要是停下来,后面的车会催个不停。”

 路人平均要等半分钟 才能过街

去年12月底,南京交警九大队高新中队的民警,来到桥北柳州东路附近,这里过街的行人很多。不一会儿,一辆私家车开了过来,明明斑马线上有行人,司机停都没停就往前冲,正好被交警拦个正着。

  路人平均要等半分钟 才能过街

北京西路的华东饭店门前,正对着省政协大门的这条斑马线,同样也不设红绿灯。上周五中午11点10分左右,记者来到这条斑马线前时,正逢附近的小学生放学,不少家长带着孩子从路北侧过街。

“你知道礼让斑马线吗?”面对交警的询问,司机愣了一下点头回答说知道。“那你为什么没让?”交警的追问让司机很尴尬,“有急事,所以开得比较急。”司机挠了挠头。对于这名司机不礼让斑马线的行为,交警开出了罚款100元记3分的罚单。

  北京西路的华东饭店门前,正对着省政协大门的这条斑马线,同样也不设红绿灯。上周五中午11点10分左右,记者来到这条斑马线前时,正逢附近的小学生放学,不少家长带着孩子从路北侧过街。

记者在这条斑马线前观察了20分钟左右,共记录了16名行人过马路的时间,平均每个市民在斑马线前等候的时间为半分钟左右,从路北过街到路南,平均花费时间约为1分钟。16名行人中,有一半是等待机动车在西康路口排队停下,或者前方路口红灯时才通过马路的。

没一会儿,又有辆私家车开了过来,司机看到斑马线上有人,降低了车速,不过并未停下,而是缓慢往前面挤。交警赶紧上前将司机拦下,“你不知道要礼让斑马线吗?”交警问。司机不在意地回答,“我看到前面有人,已经放慢车速了,不会撞着他们的。”短短一个小时,在同一个路口,共有6名私家车主因不礼让斑马线被处罚。

  记者在这条斑马线前观察了20分钟左右,共记录了16名行人过马路的时间,平均每个市民在斑马线前等候的时间为半分钟左右,从路北过街到路南,平均花费时间约为1分钟。16名行人中,有一半是等待机动车在西康路口排队停下,或者前方路口红灯时才通过马路的。

一行人说:“我接孙女放学回家,大部分车不会让,每天带着孩子过街都提心吊胆,主要是怕孩子被撞,看到个空隙,就拉着她跑过街。”

尽管不间断整治机动车不礼让斑马线,可完全靠警力来查处,确实存在一定的局限性。长期在一线执勤的交警对此表示:一是警力有限,不能全力投入;二是往往看到有交警,司机才会礼让,而没交警时“自觉”效果大打折扣。

  一行人说:“我接孙女放学回家,大部分车不会让,每天带着孩子过街都提心吊胆,主要是怕孩子被撞,看到个空隙,就拉着她跑过街。”

一司机说:“我也知道斑马线上应该礼让行人,但大家都这么开习惯了,下次一定注意礼让斑马线。”

目前,南京一直在增设信号灯,缩减无灯斑马线的数量。在没有安装信号灯的路段,斑马线前都漆划了菱形让行标志和前方有人行横道的警示标志,提醒驾驶人员注意观察,礼让行人。“提倡机动车礼让斑马线时,也希望广大市民能够安全合法过街,不要随便横穿马路或是闯红灯,毕竟一个良好的道路通行秩序,是需要交通参与者共同配合的。”

  一司机说:“我也知道斑马线上应该礼让行人,但大家都这么开习惯了,下次一定注意礼让斑马线。”

五味杂陈的风景

特别提醒

  五味杂陈的风景

1月2日是小长假最后一天,中午时分,南京市中心热闹非凡,记者在南京街头多条无灯斑马线前拍下了这组镜头,一起来看。

一图告诉你,斑马线前啥时候该让

  1月2日是小长假最后一天,中午时分,南京市中心热闹非凡,记者在南京街头多条无灯斑马线前拍下了这组镜头,一起来看。

图片 3

“我看到行人从斑马线上过马路,本准备停车的,可发现距离我的车道还比较远,所以就直接开了过去,没想到这样也被交警罚款。”一名被处罚的司机抱怨说,他知道斑马线前该礼让行人,可就是把握不了其中的尺度。

图片 4

1月2日10:41,集庆路来凤小区门前,一市民在路边和路中间等候1分钟后,才有辆公交踩下刹车。

其实,江苏省公安厅交警总队曾就开车人如何礼让斑马线发出过指导图例,仔仔细细看完以下图例,你就会“豁然开朗”了。

  1月2日10:41,集庆路来凤小区门前,一市民在路边和路中间等候1分钟后,才有辆公交踩下刹车。

图片 5

  图片 6

1月2日11:12,中山路金陵中学前,行人以肉身“逼停”机动车,从斑马线“杀”出。

  1月2日11:12,中山路金陵中学前,行人以肉身“逼停”机动车,从斑马线“杀”出。

图片 7

  图片 8

1月2日11:21,广州路儿童医院门前,有车相让,有车不让,行人过街“左顾右盼”。

  1月2日11:21,广州路儿童医院门前,有车相让,有车不让,行人过街“左顾右盼”。

图片 9

  图片 10

1月2日11:32,中山路吉兆营路口,在公交车带动下机动车纷纷停车,十多个行人顺利过街。

  1月2日11:32,中山路吉兆营路口,在公交车带动下机动车纷纷停车,十多个行人顺利过街。

对号入座:4类过马路心态 你是哪一种?

  对号入座:4类过马路心态 你是哪一种?

南京街头目前有几百条不设红绿灯的斑马线,在大多数车辆不愿礼让的情况下,很多人形成了自己的过马路习惯。

  南京街头目前有几百条不设红绿灯的斑马线,在大多数车辆不愿礼让的情况下,很多人形成了自己的过马路习惯。

凑够一撮人,杀出一条路:等凑够一小撮人,大家一起壮壮胆,“杀”出一条路来,机动车自然就停下来等待了。

  凑够一撮人,杀出一条路:等凑够一小撮人,大家一起壮壮胆,“杀”出一条路来,机动车自然就停下来等待了。

机动车太狠,走完我再走:与机动车争道真心不安全,不少行人干脆就等在路口,等两边的机动车都走了,马路上空了,再迅速通过马路。

  机动车太狠,走完我再走:与机动车争道真心不安全,不少行人干脆就等在路口,等两边的机动车都走了,马路上空了,再迅速通过马路。

前方有红灯,你排队我再过街:不设红绿灯的斑马线,有不少都距下一个红绿灯并不远。有很多市民是等机动车在前方的红绿灯前排队排到了斑马线上,再左右穿插。

  前方有红灯,你排队我再过街:不设红绿灯的斑马线,有不少都距下一个红绿灯并不远。有很多市民是等机动车在前方的红绿灯前排队排到了斑马线上,再左右穿插。

我要过马路,管你谁谁谁:也有人是管你前方来车车速多少,管你地面上有没有斑马线,甚至在有灯路口也无视红绿灯。

  我要过马路,管你谁谁谁:也有人是管你前方来车车速多少,管你地面上有没有斑马线,甚至在有灯路口也无视红绿灯。

本文由betway755备用网站发布于汽车新闻,转载请注明出处:百分之七十车子斑马线前不间歇,斑马线前公共

关键词:

上一篇:没有了

下一篇:没有了